Yaygın olarak kullanılan izolasyon yatakları arasında lamine kauçuk yataklar, kurşun çekirdekli kauçuk yataklar ve sürtünmeli sarkaç yatakları vb. bulunur. Kauçuk yataklar istikrarlı performansa, iyi dayanıklılığa ve geniş uygulamaya sahiptir. Ancak kauçuk mesnetlerin dikey taşıma kapasitesi nispeten düşük olup, enerji dağıtma kapasiteleri de sınırlıdır. Daha sonra, yüksek-kauçuk rulmanlar, sürtünmeli kaymalı tip rulmanlar, küresel rulmanlar, yüksek-yük-taşıyan çok-yönlü dönen rulmanlar ve sürtünmeli kayar izolasyon sistemleri gibi çeşitli yüksek-performanslı izolasyon rulmanları başarıyla geliştirildi.
İzolasyon yapısının yer değiştirmesi izolasyon katmanında yoğunlaşmıştır. Aşırı yer değiştirmeyi sınırlamak için üst yapının sismik tepkisini ve izolasyon katmanları arasındaki yer değiştirmeyi azaltmak amacıyla kauçuk mesnetler genellikle damperlerle birleştirilir.
Yatay yer değiştirmeleri sınırlamak amacıyla sıvı viskoz damperler kullanan izolasyon sistemleri için damperlerin pratik işlevselliği ve güvenilirliği hayati önem taşımaktadır:
(1) Viskoz sönümleyicilerin eklenmesi, basit bir izolasyon sistemiyle karşılaştırıldığında yapının son yatay yer değiştirmesini azaltabilir.
(2) Sönümleyicilerin eklenmesinden sonra ana yapının sönüm oranı artarak sismik yükünü azaltır.
(3) Farklı sıcaklık ve frekanslarda iyi çalışabilen viskoz sönümleyicilerin kullanılması, farklı ortamlarda çalışma performansında bazı eksiklikleri olan kauçuk izolasyon yataklarına iyi bir tamamlayıcıdır. Tüm sistemin güvenilirliğini büyük ölçüde artırabilir.
(4) İzolasyon yastığının kırılmasını veya çökmesini ve dengesiz hale gelmesini önleyin. Lastik pedler, yükseklik çok yüksek olduğunda dengesizliğe ve hasara eğilimlidir. Hareketin yer değiştirmesini kısıtlamak için damperler eklendiğinde bu tür dengesizlik ve hasar olasılığı büyük ölçüde azaltılabilir.
(5) Yalıtım yataklarının ve viskoz damperlerin birlikte kullanılması, titreşim azaltma amacına ulaşmak için harcanan maliyeti azaltabilir. Yapının yatay yer değiştirmesini ve sismik yükünü %50 oranında daha da azaltma hedefine ulaşmak için lastik tampon eklemenin maliyeti, damperlerin kurulumundan sonraki ek maliyetten çok daha fazladır.