Lamine kauçuk yatağı

Lamine kauçuk yatak, ince çelik plakalarla çoklu kauçuk tabakalar katmanlarının vulkanize edilmesi ve bağlanmasıyla oluşturulur. Üstyapı reaksiyon kuvvetini iskeleye ve abutmentlere güvenilir bir şekilde aktarmak için yeterli dikey sertliğe sahiptir. Ayrıca, ışın ucunun dönüşüne uyum sağlamak için iyi esnekliğe sahiptir ve üst yapının yatay yer değiştirmesini karşılamak için nispeten büyük bir kesme deformasyonu kapasitesine sahiptir.
Soruşturma göndermek
Açıklama
 

Karayolu köprüleri için lamine kauçuk yatak.

 

 

Yol köprüleri için elastomere bağlı PTFE/M-PTFE tabakası ile lamine kauçuk yatağı.

 

O1CN01c9r3zU1zsiK7dtK7O2217907956770-0-cib


Lamine kauçuk yatak, ince çelik plakalarla çoklu kauçuk tabakalar katmanlarının vulkanize edilmesi ve bağlanmasıyla oluşturulur. Üstyapı reaksiyon kuvvetini iskeleye ve abutmentlere güvenilir bir şekilde aktarmak için yeterli dikey sertliğe sahiptir. Ayrıca, ışın ucunun dönüşüne uyum sağlamak için iyi esnekliğe sahiptir ve üst yapının yatay yer değiştirmesini karşılamak için nispeten büyük bir kesme deformasyonu kapasitesine sahiptir.

22

2 mm ila 3 mm kalınlığında bir politetrafloroetilen (PTFE) tabakası, yukarıda belirtilen lamine kauçuk yatağının yüzeyine yapışır ve daha sonra PTFE ile lamine kauçuk yatak üretilir. Dikey sertliğe ve elastik deformasyona sahip olmanın yanı sıra, dikey yükler taşıyabilmek ve PTFE plakasının düşük sürtünme katsayısı nedeniyle kiriş ucunun dönüşüne uyum sağlayabilmek, ışın ucu PTFE plakasının yüzeyi üzerinde serbestçe kayabilir ve yatay yer değiştirme kısıtlanamaz. Özellikle orta ve küçük yüklere ve büyük yer değiştirme miktarlarına sahip köprülerin kullanımı için uygundur.

 

 

2 mm ila 3 mm kalınlığında bir politetrafloroetilen (PTFE) tabakası, yukarıda belirtilen lamine kauçuk yatağının yüzeyine yapışır ve daha sonra PTFE ile lamine kauçuk yatak üretilir. Dikey sertliğe ve elastik deformasyona sahip olmanın yanı sıra, dikey yükler taşıyabilmek ve PTFE plakasının düşük sürtünme katsayısı nedeniyle kiriş ucunun dönüşüne uyum sağlayabilmek, ışın ucu PTFE plakasının yüzeyi üzerinde serbestçe kayabilir ve yatay yer değiştirme kısıtlanamaz. Özellikle orta ve küçük yüklere ve büyük yer değiştirme miktarlarına sahip köprülerin kullanımı için uygundur.

1, bunları yapısal türlere göre aşağıdaki gibi sınıflandırıyoruz:

 

25

 

1), sıradan lamine kauçuk yatakları, kendi kesme deformasyonlarına dayanarak ışın gövdesinin genişlemesi ve kasılma yer değiştirmesine uyum sağlar.
GJZ dikdörtgen şekilli lamine kauçuk yatağı.
GYZ Dairesel Shaep Lamine Kauçuk Yatak.

24
11382513717939006454

2) Elatomer'e bağlı PTFE/M-PTFE tabakası olan lamine kauçuk yatakları, PTFE tabakası ve paslanmaz çelik plaka arasındaki nispi kaymaya dayanarak kiriş gövdesinin yer değiştirmesine uyum sağlar ve yer değiştirme miktarı büyüktür.
PTFE/M-PTFE tabakası ile GYZF4 dairesel laminasyonlu yatak;
PTFE/M-PTFE tabakası ile GJZF4 dikdörtgen lamine kauçuk yatağı.

 

 

O1CN01N2TAoI1mFFGKFmoGe2219352594924-0-cib

3), kuvvet iletiminin homojenliği açısından, köprüler için lamine kauçuk yatakların küresel taç serisi, sıradan köprü lamine kauçuk yataklarından daha üstündür. Üstyapı yükünü köprü iskelelerine etkili ve güvenilir bir şekilde aktarabilir ve rulmanların kurulumu sırasında üretilen eksantrik basınç ve boşluklar gibi olumsuz fenomenleri büyük ölçüde geliştirebilirler. Eğimli köprüler, kavisli köprüler, çarpık köprüler ve kavisli köprüler gibi karmaşık düzenlere sahip köprüler için uygun şekilde karakterize edilirler.

 

 

2, lamine kauçuk yatakların geçerli kapsamı:

 

Lamine kauçuk yataklar, 30 metreden daha az bir açıklık ve nispeten küçük bir yer değiştirmeye sahip köprüler için uygundur. Farklı köprü açıklık yapıları için farklı düzlemsel şekiller uygulanabilir. Dikdörtgen yataklar dikdörtgen köprüler için kullanılır; Dairesel yataklar kavisli köprüler, eğri köprüler ve silindirik iskelelerle köprüler için kullanılır.

PTFE (politetrafloroetilen) lamine kauçuk yataklar, uzun açıklıklı köprüler, çok açıklıklı sürekli köprüler, basitçe desteklenen kiriş sürekli levhaları vb. Gibi büyük yer değiştirme miktarlarına sahip köprüler için uygundur. Dikdörtgen ve dairesel PTFE plaka tipi kauçuk rulmanlarının uygulamaları sırasıyla dikdörtgen ve dairesel sıradan plaka tipi kauçuk rulmanlarla aynıdır.

 

1547797051240590


Farklı kauçuk tiplerinin uygulanabilir sıcaklığına göre aşağıdaki gibi sınıflandırılırlar:
1. Neopren kauçuk:
Uygulanabilir sıcaklık +60 dereceden -25 derecesine kadar değişir.

2. Doğal Kauçuk:
Uygulanabilir sıcaklık +60 dereceden -40 derecesine kadar değişir.

3. Etilen propilen dien monomer (EPDM) Kauçuk: Uygulanabilir sıcaklık +60 dereceden -45 derecesine kadar değişir.

 

3, Ürün Yapısı:

 

6
Karayolu köprüleri için lamine kauçuk yatağının yapısı

O1CN01VB2spL1IHaepfmKl72211520920868-0-cib

7
Yol köprüleri için elastomere bağlı PTFE/M-PTFE tabakası ile lamine kauçuk yatağının yapısı.

4, lamine kauçuk yatağının mekanik özellik gereksinimleri:

 

Lamine kauçuk yatağının mekanik özellik gereksinimleri:

Öğe

İndeks

Nihai basınç dayanımı RU (MPA)

Daha büyük veya eşit70

Ölçülen basınç elastik modülü e1(MPA)

E±E×20%

Ölçülen kesme elastik modülü g1(MPA)

G±G×15%

Yaşlandıktan sonra ölçülen kesme elastik modülü2(MPA)

G1±G1×15%

Ölçülen teğet değeri

Dönme açısı Tanθ

Beton köprü

1/300'den büyük veya eşit

Çelik köprü

1/500'den büyük veya eşit

Ölçülen sürtünme katsayısı (UF)

TPFE plakasının yüzeyi vepaslanmaz çelik plaka

(silikon gresi eklendiğinde)

Daha az veya eşit0.03

5, lamine kauçuk yatakların seçimi:

 

Plamine kauçuk yataklar seçerken, yatakların maksimum yatak kapasitesi köprü iskelelerindeki reaksiyon kuvvetiyle eşleşmeli ve izin verilen sapma aralığı tercihen ±%10 olmalıdır.
Kavisli, eğimli, çarpık ve geniş köprüler için, dairesel plaka tipi kauçuk yataklar tercihen seçilir. Karayolu Köprüsü Mühendisliği'nde, küresel taç yatakları veya eğimli rulmanlar kullanım için önerilmez.
Köprünün uzunlamasına eğimi%1'den büyük olmadığında, plaka tipi kauçuk yatakları doğrudan iskelelere takılabilir, ancak uzunlamasına eğimin etkisi nedeniyle gerekli kalınlık dikkate alınmalıdır. Boyuna eğim%1'den fazla olduğunda, gömülü çelik plakalar, beton pedler veya diğer önlemler, rulmanların yatay olarak takıldığından emin olmak için kirişin tabanını düzleştirmek için benimsenmelidir. Plaka tipi kauçuk rulmanları, JT/T 4-2019 ile ilgili düzenlemelere uygun olarak kontrol edilmeli ve hesaplanmalı ve yalnızca kontrol ve hesaplama belirtilen gereksinimleri karşıladıktan sonra kullanılabilir.
PTFE kızak kauçuk yatakları yatay olarak monte edilmelidir. Yatağın PTFE kızak plakası yatağın dibine yerleştirilmemeli ve PTFE kızak plakası ile temas eden paslanmaz çelik plaka, köprü iskelelerinin ve abutmentlerinin yastık taşlarına yerleştirilmemelidir.

 

Açıklama: Yukarıdaki menüde standart Çin Standardıdır.

 

 

 

 

Hebei Luze Yeni Malzeme Teknolojisi A.Ş., Ltd.

Entegre bir üretici, için profesyonel hizmetler sunuyoruzsismik izolasyonVeTitreşim azaltma ürünleri.Tekliflerimiz binaları, köprüleri ve diğer yapıları kapsamaktadır. Ev Ar -Ge ve üretimimizden yararlanarak, yüksek kaliteli ürünler ve özelleştirilmiş çözümler sağlıyoruz. Bir uzmanlar ve ileri teknolojiler ekibi ile, güvenilir sismik çözümler arayan müşteriler için en iyi seçim olmayı amaçlayan her projenin güvenliğini ve dayanıklılığını artırmaya kararlıyız.

 

2000

 

Popüler Etiketler: Lamine kauçuk yatak, Çin lamine kauçuk yatak üreticileri, tedarikçiler, sismik izolasyon stok ürünleri, sismik izolasyon montajları, sismik izolasyon yüksek teknoloji ürünü ürünler, Anti-sismik ürünler, sismik izolasyon radonu, sismik izolasyon rulmanları